Chevrolet Malibu: Zaplanowana obsługa okresowa

Chevrolet Malibu –> Serwisowanie samochodu –> Zaplanowana obsługa okresowa

Harmonogramy przeglądów

Częstotliwość obsługi okresowej

Co 1 rok / 15 000 km (10.000 mil) (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze)

Przegląd I: Przegląd I należy przeprowadzić jako pierwszy oraz jeśli poprzednio wykonywany był Przegląd II.

Przegląd II: Przegląd II należy przeprowadzić, jeśli poprzednio wykonywany był Przegląd I.

Jeśli na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy (DIC) wyświetlany jest kod o numerze 82 lub komunikat CHANGE ENGINE OIL SOON (Wkrótce wymienić olej silnikowy), a poprzedni przegląd został przeprowadzony co najmniej 10 miesięcy wcześniej, należy przeprowadzić kolejny przegląd.

Częstotliwość obsługi okresowej


K: Kontrola elementów i ich odpowiednich części. W razie potrzeby skorygowanie, wyczyszczenie, uzupełnienie, regulacja lub wymiana.

W: Wymiana.

1) W przypadku jazdy w trudnych warunkach (częsta jazda na krótkich odcinkach, częsta praca na biegu jałowym lub eksploatacja przy dużym zapyleniu) olej silnikowy i filtr mogą wymagać częstszej wymiany.

W przypadku silników wysokoprężnych wymianę należy przeprowadzić, gdy na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy (DIC) pojawi się kod o numerze 82 lub komunikat CHANGE ENGINE OIL SOON (Wkrótce wymienić olej silnikowy).

2) Utrata płynu w którymkolwiek z układów może sygnalizować problem. Układ należy skontrolować i naprawić, a następnie sprawdzić poziom płynu. W razie potrzeby uzupełnić płyn.

3) W przypadku częstej jazdy w warunkach zapylenia filtr należy kontrolować częściej. Filtr może wymagać częstszej wymiany.

4) Wzrokowo sprawdzić sztywne i giętkie przewody hamulcowe pod kątem ewentualnych zagięć, wycieków, pęknięć, przetarcia itp.

Skontrolować zużycie klocków hamulcowych oraz stan powierzchni tarcz. Skontrolować okładziny/ szczęki hamulcowe pod kątem zużycia i pęknięć. Skontrolować inne elementy układu hamulcowego, w tym bębny, rozpieracze, zaciski, hamulec ręczny itp.

5) Wzrokowo skontrolować przednie i tylne zawieszenie oraz układ kierowniczy pod kątem uszkodzeń, luźnych lub brakujących części oraz oznak zużycia. Skontrolować podzespoły układu kierowniczego ze wspomaganiem pod kątem ewentualnych zagięć, pęknięć, przetarcia itp.

6) Skontrolować pióra wycieraczek pod kątem zużycia, pęknięć i zabrudzeń.

Wyczyścić szybę i pióra wycieraczek, jeśli są zabrudzone.

Wymienić zużyte lub uszkodzone pióra wycieraczek.

7) W przypadku jazdy w trudnych warunkach (jazda w pagórkowatym lub górzystym terenie lub częste ciągnięcie przyczepy) płyn hamulcowy może wymagać częstszej wymiany.

8) Wzrokowa kontrola przewodów giętkich i ich wymiana w przypadku pęknięć, wybrzuszeń lub zużycia.

Kontrola wszystkich przewodów sztywnych, mocowań i zacisków. W razie potrzeby wymiana na oryginalne części. W celu zapewnienia prawidłowej pracy zalecane jest przeprowadzenie testów ciśnieniowych układu chłodzenia oraz korka ciśnieniowego, a także wyczyszczenie zewnętrznych powierzchni chłodnicy i skraplacza układu klimatyzacji.

9) Kontrola prawidłowego działania podzespołów pasów bezpieczeństwa oraz lampek kontrolnych przypominających o zapięciu pasów.

Kontrola pod kątem luźnych lub uszkodzonych elementów pasów bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości działania układu pasów bezpieczeństwa wymagana jest ich naprawa. W przypadku naderwanych lub postrzępionych pasów bezpieczeństwa konieczna jest ich wymiana.

10) Nasmarować wszystkie zamki bębenkowe, zawiasy i zamki drzwi, zawiasy i zamki pokrywy silnika oraz zawiasy i zamki pokrywy bagażnika. W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach sprzyjających korozji może być wymagane częstsze smarowanie.

Nałożenie smaru silikonowego na uszczelki szyb za pomocą czystej szmatki zapewni ich wyższą trwałość, lepsze uszczelnianie, a także wyeliminuje zacinanie i skrzypienie.

Częstotliwość obsługi okresowej


Ogólne elementy przeglądu

Element

Czynność serwisowa

Wszystkie Sprawdzenie wszystkich układów pod kątem nieprawidłowości oraz wygiętych, uszkodzonych lub brakujących części. Wymiana części w razie potrzeby. Wymiana wszelkich nadmiernie zużytych podzespołów.
Automatyczna skrzynia biegów Wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów, jeśli pojazd jest przeważnie eksploatowany w następujących warunkach:
  •  Jazda w miejskim ruchu o dużym natężeniu przy temperaturze zewnętrznej często sięgającej 32C lub wyższej.
  •  Jazda w terenie pagórkowatym lub górzystym.
  •  Częste ciągnięcie przyczepy.
  •  Wykorzystywanie pojazdu w charakterze taksówki, radiowozu lub samochodu dostawczego.
Pasy Wzrokowe skontrolowanie pasa pod kątem wystrzępień, nadmiernych pęknięć lub ewidentnych uszkodzeń. W razie potrzeby wymiana pasa
Stan opon i ciśnienie powietrza Stan opon należy sprawdzać zawsze przed wyruszeniem w drogę. Przy każdym tankowaniu lub przynajmniej raz w miesiącu należy sprawdzić ciśnienie w oponach za pomocą manometru.
Geometria kół W razie potrzeby przełożenie i wyważenie kół.

Dodatkowe czynności serwisowe

Ekstremalne warunki eksploatacji

Ekstremalne warunki eksploatacji występują, gdy pojazd jest często użytkowany w jeden lub kilka sposobów wymienionych poniżej:

Ekstremalne warunki eksploatacji mają również miejsce w przypadku wykorzystywania pojazdu w charakterze radiowozu, taksówki lub samochodu do nauki jazdy.

W przypadku eksploatacji w ekstremalnych warunkach może być konieczne wykonywanie określonych czynności serwisowych częściej niż podano w harmonogramie.

Skonsultować się z technikiem w celu określenia wymagań serwisowych, jakie są konieczne w danych warunkach eksploatacyjnych.

Wskazówki ogólne

Informacje dotyczące czynności serwisowych W celu zapewnienia ekonomicznej i bezpiecznej eksploatacji oraz utrzymania wysokiej wartości pojazdu, bardzo ważne jest, aby wsz ...

Zalecane płyny, środki smarne i części

Zalecane płyny i środki smarne Należy korzystać wyłącznie z produktów przetestowanych i dopuszczonych do użytku. Uszkodzenia wywołane stosowaniem niedopuszczonych ma ...

Categorie